Всяко турбо се извършва диагностика на високооборотен стенд преди ремонта. Ние не ремонтираме турбокомпресори които нямат нужда от ремонт.
Турбокомпресора се разглобява и се прави оценка на повредите и причините за тяхното възникване.
В зависимост от степента на повредите се определя най-подходящия ремонт:
1. Смяна на ремонтен комплект. Това е профилактичен ремонт с цел обслужване на турбокомпресора и удължаване на живота му. Подходящ е при незначително износване на лагерните и уплътнителни елементи и годни основни компоненти на турбокомпресора. Цена 250-350 лв. с ДДС. Гаранция 6 месеца.
- Всички детайли на турбокомпресора се почистват основно със специализирано оборудване.
- Отстраняват се допустимите надирания и други дребни дефекти по вала и лагерното тяло според изискванията на производителя.
- Всички лагерни и уплътнителни части се заменят с нови от ремонтен комплект препоръчан от производителя.
- Динамично балансиране на сглобената роторна част.
- Сглобяване на централната част.
- Балансиранe на сглобената централна част на Turbo Technics VSR до 250000 об/мин в зависимост от модела.
- Сглобяване на турбокомпресора.
- Настройване на променливата геометрия на турбокомпресора на Turbo Technics VTR
- Настройка на актуатора (байпасна клапа).
2. Основен ремонт на турбокомпресори. Подходящ е при сериозно повредени турбокомпресори с останали годни основни компоненти. При този ремонт се подменят индивидуално повредените части на турбокомпресора. Получава се изгодно да се подмени компресорно колело и ремонтен комплект, но ако трябва да се подменят лагерно тяло и турбина с вал едновременно е по-добре да се избере смяна на централна част. Цена 300-500 лв. с ДДС. Гаранция 6 месеца.
- Всички детайли на турбокомпресора се почистват основно със специализирано оборудване.
- Подменят се с нови повредените основни компоненти като компресорно колело, турбина с вал, лагерно тяло, турбинен корпус и др.
- Всички лагерни и уплътнителни части се заменят с нови от ремонтен комплект препоръчан от производителя.
- Динамично балансиране на сглобената роторна част.
- Сглобяване на централната част.
- Балансиранe на сглобената централна част на Turbo Technics VSR до 250000 об/мин в зависимост от модела.
- Сглобяване на турбокомпресора.
- Настройване на променливата геометрия на турбокомпресора на Turbo Technics VTR
- Настройка на актуатора (байпасна клапа).
3. Замяна на централна част на турбокомпресора (наричана още C.H.R.A. , картридж, работен патрон, ядро и др.) . Това всъщност е самия турбокомпресор, сглобен и балансиран от производителя, останалото са корпуси. Подходящ е при значителни повреди на турбокомпресора и запазени компресорен, турбинен корпус и променлива геометрия. Резултата е идентичен с нов турбокомпресор. Цена 360-650 лв. с ДДС. Гаранция 6 месеца.
- Почистване на турбинния и компресорен корпус.
- Замяна на централната част (C.H.R.A.) на турбокомпресора с нова.
- Сглобяване на турбокомпресора.
- Настройване на променливата геометрия на турбокомпресора на Turbo Technics VTR
- Настройка на актуатора (байпасна клапа)
4. Пълно рециклиране на турбокомпресора. Ремонта се прилага като алтернатива на нов турбокомпресор. С този ремонт се подменя централната част (C.H.R.A.), променливата геометрия и актуатора (байпасна клапа) с нови. Резултата е идентичен с нов турбокомпресор. Цена 590-1100 лв. с ДДС. Гаранция 6 месеца.
Поискайте вашата оферта за ремонт
Точна оферта за ремонт може да се даде само ако се направи дефектация на турбокомпресора. По-телефона или интернет можем да дадем само неангажираща оферта.
